Пилоты самолета Як-42, разбившегося 7 сентября под Ярославлем, при разгоне забыли отключить стояночный тормоз. Об этом сообщает Взгляд со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования обстоятельств трагедии.
Як-42, летевший в Минск с командой хоккейного клуба «Локомотив», начал разгон по взлетно-посадочной полосе с невыключенным стояночным тормозом, сообщил источник. Данное устройство является аналогом ручного тормоза в автомобиле. Стояночный тормоз используется только во время стоянки. Самолету Як-42 хватило мощности, чтобы тронулось с места, в результате воздушное судно проехало по рулежной дорожке на ВПП. Неисключено, что когда Як-42 начал разгоняться и никак не мог набрать нужную скорость, пилоты заметили ошибку и отключили тормоз.
Почему экипаж принял решение продолжать взлет, а не применить экстренное торможение, неизвестно. Возможно, пилоты понадеялись на то, что им хватит длины ВПП. Самолет стартовал с половины полосы (1,5 км), тогда как Як-42 для взлета нужно 800 метров. По предварительным данным, самолет Як-42 взлетал уже с грунта, проехав задними тележками шасси примерно 400 метров по траве.
Кроме того, по данным источника, из расшифровки речевого самописца Як-42 следует, что непосредственно перед взлетом командир воздушного судна Андрей Соломенцев из-за плохого самочувствия приказал второму пилоту Игорю Жевелову взять управление на себя. Стояночный тормоз должен был отключить именно командир. Но, возможно, в момент передачи управления пилоты о нем просто забыли и не обратили внимание на сигнал на приборной панели.
По некоторым данным, официальное заключение о причинах катастрофы Як-42 может быть подготовлено уже в среду, 14 сентября. Председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина доложила премьеру Владимиру Путину, что самолет был полностью исправен, а экипаж перед взлетом проверил все каналы управления самолетом и убедился в их исправности. Так. По словам Анодиной, самолет не перегружали, а метеоусловия были нормальными.
Пассажирский самолет Як-42 разбился 7 сентября, в 16:02 мск при вылете из ярославского аэропорта «Туношна». В результате катастрофы на месте погибли 43 человека, в том числе 7 членов экипажа и 36 игроков и сотрудников ХК «Локомотив». Выжить удалось хоккеисту Александру Галимову и бортпроводнику Александру Сизову. Однако в понедельник, 12 сентября, Галимов скончался в больнице. По факту крушения самолета Як-42 под Ярославлем возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта).
9 сентября Следственный комитет России назвал основные версии крушения самолета Як-42 с хоккеистами «Локомотива» под Ярославлем. Среди рассматриваемых причин крушения Як-42 - техническая неисправность самолета и ошибка пилотирования.

Источник